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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數據顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設ETC車道3萬條。

　　相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經濟效益由此可見一斑。

　　據上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設備約150億元。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　一般來說，業(yè)務員要想做好蘇州的業(yè)務，需要及時總結，尋找工作過程中存在哪些不足；也就是說，要學會及時復盤，分析拜訪客戶時什么地方做的不到位，以后出現這種情況應該怎么樣，研究出解決方案，并在實踐中不斷改進，這樣你在做高速ETC辦理業(yè)務時，會做得越來越好。

　　數據顯示，業(yè)務人員之所以業(yè)績難以提升，是不懂得及時復盤，不知道自己的問題在哪里，找不到問題所在，自然也就無法解決自己存在的不足，因此也就使得高速ETC辦理業(yè)務難以提升。

　　蘇州市位于江蘇省東南部，轄5個市轄區(qū)、4個縣級市；全市常住人口1059.1萬人。

　　2014年完成地區(qū)生產總值13761萬億元，增長8%；全社會固定資產投資6230.7億元，增長3.8%。人均地區(qū)生產總值12.75萬元，按現行匯率折算超過2萬美元。全年實現地方公共財政預算收入1443.8億元，比上年增長8.5%。

　　近年來，該市加快現代農業(yè)發(fā)展，提升主導產業(yè)水平。全市實現農林牧漁業(yè)總產值392.5億元，按可比價計算比上年增長2.9%。工業(yè)生產穩(wěn)中有增。全市實現工業(yè)總產值35773億元，比上年增長0.2%。

　　一家企業(yè)能否發(fā)展壯大，有兩個因素很重要，一看產品質量，二是售后服務。如果這方面做得好，將給企業(yè)發(fā)展提供很好的發(fā)展前景。恒邁公司在高速ETC辦理行業(yè)從業(yè)多年，對此深有體會。正因為如此，我們在產品性能、質量和售后服務方面下了很大氣力，做了很大的改進，因此受到越來越多客戶的喜愛。

　　對于高速ETC辦理廠家來說，產品是企業(yè)的敲門磚，你能否與客戶形成長期合作關系，首先看產品質量、性價比，如果這方面不過關，客戶很難從你這里購買產品。購買產品之后，要想客戶重復購買，不但看產品質量，此時售后服務也很重要，甚至對一些客戶來說服務更重要。一個客戶有什么特點，應該如何與其打交道，推動產品銷量提升，就看人員人員的個人能力了。